GH3536錳鋼管運用于FWP14汽車發思想加力汽柴油連接管﹐系汽車發思想第Ⅰ類新原材料,體現了優秀企業的抗鈍化能和較高的持續高的熱度環境抗彎強度,之以至于在精細化工、航空公司.航天工程層面中寬泛中用打造持續高的熱度環境部件。以至于考慮到GH3536一種固溶增強型持續高的熱度環境錳鋼,其公司管理狀況關鍵是丫十Mc兩相,在持續高的熱度環境下,晶界最易行成裂縫。同時還.此錳鋼對熱度的特別敏情緒化強,之以至于我們都對錳鋼管的熱補救流程著重于做好了研究探討。該合金材料的化工合金成分見表1

該錳鋼管的結構力學性能方面見表2

(1)采取以帶鋼為中心,冷拔輔以的粗加工制作施工制作工藝，可生產量適用新技術的標準要的PE管。(2)采取熱處置環境環境溫度1130-1150℃,并長的時間保溫隔熱,能夠讓和金管刷出穩定的冷粗加工制作施工制作工藝穩定性。(3)采取熱處置環境環境溫度1100--1130℃,能夠讓和金管刷出穩定的機構穩定性。(4)采取酸一堿復臺液,還有效地清楚涂塑鋼管內、外層面的硫化鐵條,衡量穩定的內外層面產品。