16MnCr5滲冷軋鋼是特重形小汽車重油機汽缸銷常常用鋼。用到我們國家某冶煉廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC產品系列特重形重油機汽缸銷努力行利用實驗。16MnCr5滲合金鋼化學能力開展用我國某軋鋼廠生產制造的16MnCr5滲合金鋼。該鋼經爐外濃縮和重力作用脫氣加工，對其化學實驗操作特點通過了加測。1電化學完分撿驗物理組分考驗報告單如表1。從表1能夠 斷定，鋼中首要原子的濃度均在技術應用標準標準內,有機廢氣氣體[O]、[H]濃度較低。2淬透性檢驗員淬透耐腐蝕性指標定期檢查的結果如表2。從表2也可以查出，淬透耐腐蝕性指標適用技能追求。3五金質件材料制混雜著物考驗五金質件材料制混雜著物考驗結局如表3。從表3都可以查出，鋼中A、B、C、D以及五金質件材料制混雜著物均滿足科技特殊要求，講解該鋼五金質件材料制混雜著物次數少，飽滿，且很細微、彌散地理分布。4 心部偏析產品檢驗心部偏析檢則但是如表4。從表4應該分辨出，C、S心部偏析合乎技術耍求。

活賽銷用鋼的奧氏體晶體度抽樣檢查是會按照意大利MAN久久久久久久综合-久久久久久久久18久久久-久久久久久久久综合-伊人久久久久久久久久久久細則M3403《活賽銷用園鋼的供貨周期的技術先決條件》:樣品調溫至950℃，保溫8h，油冷調質后,實現晶體度的抽樣檢查。晶體度抽樣檢查最終結果為7.0 ~8.0級。

對氣缸銷實施了熱保持穩判定現場實驗。用4支氣缸銷實施熱穩性質量檢驗。最先檢查衡量環境溫度的狀態下的4支氣缸銷的外徑，但是2支高溫至180℃，2支高溫至220℃,墻體保溫4h后,空冷至環境溫度,實施衡量外徑。衡量所在位置在氣缸銷的兩端及中部地區，如圖所示4，衡量結論如表6。

淬透性鋼的淬透性是車子活賽銷用鋼的非常重要使用性能指標一個，它基本是維持活賽銷表面淬火時,心部能夠獲得其他的環保板條馬氏體企業，兼備高的綜合撓度。小車活塞式銷用鋼的淬透性和淬透性下行帶寬的的操作，其主要決策于催化基本營養基本成分和催化基本營養基本成分的不規則性。也只是 對淬透性關系大的原素如C、Cr、Mn、Mo等原素實行的操作，要根據鋼中碳和錳鋼原素對淬透性各點密度值的關系，判別該鋼的內控基本營養基本成分使用范圍。近些年對淬透性帶的的操作:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后邊部集體中殘渣奧氏體的含量高，為了降低活塞環銷運行時的體型比較穩定義。于是，如16MnCr5的淬透性建議選用HL帶，系統想要和檢檢報告單如表2。從表2可查出，淬透耐磨性滿足系統想要。16MnCr5的淬透的耐磨性、滲碳蘸火組建化產品檢驗最終然而揭示，食材的淬透的耐磨性契合HL帶的規定的標準;滲碳蘸火組建化是細針狀馬氏體，如果沒有大塊、線狀的炭化物，介紹抉擇的滲碳室溫、氣態碳勢、蘸火室溫和蘸火液的水冷卻程度各技藝基本參數是適當的，契合火塞銷滲碳組建化的質把握規定的標準。火塞銷的球重量固確定規定的標準，在平衡增強的室溫下熱處理4h后，外徑寸尺增長為:180℃球重量平衡增強,220℃最主要0.010mm。熱固確定實驗最終然而揭示，滲碳蘸火組建化中殘渣奧氏體并不嚴重于5%,能夠滿足火塞銷的球重量固定的耐磨性規定的標準。假設16MnCr5HL滲碳素鋼*滿意發動機活塞桿桿銷用鋼的要,用的滲碳回火藝及的表面生產制造藝滿意發動機活塞桿桿銷的幾項功效要。16MnCr5HL滲碳素鋼制造而成的發動機活塞桿桿銷更具高的可信性和疲憊值選擇時間，*MC產品系列輕型汽油機的選擇要。(決定性期刊論文略)